SKS DE DUAS MARCAS DE RECEPTOR PIRATA migram para satélite boliviano que foi fabricado na China

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A notícia hoje nos sites sobre receptores de tv por assinatura alternativos (receptores piratas) é de que as marcas Duosat e Tuning – dessa eu nunca tinha ouvido falar – estão atualizando o firmware dos seus receptores para que estes passem a receber as chaves de desbloqueio de canais da tv por assinatura através do satélite boliviano Tupac Katari.

Muito interessante esta escolha, o Tupac Katari é um satélite que é operado pela Agência Espacial Boliviana, ou seja, é um satélite de responsabilidade governamental da Bolívia, ele fica na posição de 87 graus Oeste, o apontamento é mais para o lado do por do sol e é um satélite para conexão de internet e telefonia, além de alguns canais de televisão.

Mas a parte mais interessante desta história de IKS através do Tupac Katari, é que o satélite é baseado na plataforma DFH-4 Bus, desenvolvido e construído na China, que por coincidência é o mesmo país que fabrica 99% dos receptores de tv pirata usados por estas bandas de cá da América Latina.

O Tupac Katari foi desenvolvido e construído pela China Great Wall Industry Corporation (CGWIC), uma subsidiária da China Aerospace Science and Technology Corporation, que foi a responsável pela construção, lançamento e colocação em órbita do satélite.

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Ele foi lançado no dia 20 de dezembro de 2013, por meio de um veículo Longa Marcha 3B/G2 a partir do Centro Espacial de Xichang, na China, tendo começado a operar em abril de 2014.

O Túpac Katari 1 está equipado com 26 transponders em banda Ku, 2 transponders em banda C e 2 transponders em banda Ka para fornecer telefonia, televisão, internet e telemedicina, cobrindo oficialmente a seguinte região: Bolívia, Peru, Equador, Colômbia, Paraguai, Uruguai e Venezuela.

Há dezenas de canais em língua espanhola com sinal aberto no Tupac Katari, inclusive canais HD.

Só para finalizar, as marcas declararam como sendo o transponder 11960 Horizontal o que vai carregar o sinal IKS para os receptores dela.

Essa informação está muito inconsistente, mas esta migração do SKS feita pela Duosat e Tuning mostra que ainda há muita fragilidade na segurança dos satélites que transmitem para a América Latina.