Em tempos de aumento do preço do combustÁvel este artigo e a planilha que disponibilizamos nele são de extrema necessidade para todos os que possuem um veÁculo movido a combustÁvel.
Pergunta recorrente desde que a Volkswagen lançou o primeiro carro flex no Brasil em 2003,o Gol Total Flex: qual É a melhor opção para economizar dinheiro ao abastecer o carro flex, gasolina, etanol ou a mistura dos dois combustÁveis?
Não pensem vocês que nós do GPS.Pezquiza.com vamos abordar a questão com aquela fórmula burra que É sempre divulgada nos telejornais dizendo que se a diferença de preço entre gasolina e álcool for maior que 30% É melhor abastecer com álcool, justificando que o carro flex abastecido a álcool consome 30% a mais de combustÁvel que quando abastecido a gasolina.
Nada disto, cada caso É um caso, cada carro É um carro, cada trecho rodado tem consumo diferente e cada motorista tem uma mÉdia de consumo diferente do outro motorista.
Mas como então os telejornais chegaram Á fórmula burra dos 30%?
É simples, nossos carros Á combustão na realidade não funcionam com apenas combustÁvel lÁquido, eles precisam de ar para que ocorra a transformação do combustÁvel queimado em força de trabalho.
E se levarmos isto em conta o combustÁvel É na realidade um mero coadjuvante no motor, pois para o motor funcionar há necessidade de misturar uma porção de ar com uma porção de combustÁvel.
Para a gasolina É misturado entre 11 e 13 porções de ar para cada porção de gasolina.
Para o etanol É misturado entre 8 e 9 porções de ar para cada porção de etanol.
Desta maneira podemos perceber que a gasolina consegue detonar uma quantidade muito maior de ar que o etanol, ou seja, É necessário cerca de 30% menos combustÁvel quando se usa gasolina para fazer o carro funcionar, do que o que se gasta de combustÁvel quando se abastece com etanol.
Fazendo as contas da proporção de mistura ar/combustÁvel entre os dois combustÁveis É fácil perceber que a conta dos 30% está certa, não É mesmo?
Errado, a proporção de mistura padrão varia conforme a montadora programa a injeção de combustÁvel em seus motores, alÉm disto, conforme se abastece o carro há uma sonda no veÁculo que detecta se há álcool, gasolina ou mistura dos combustÁveis no tanque e reprograma a proporção de combustÁvel na mistura ar/combustÁvel para que o motor funcione da forma mais eficiente possÁvel.
É isto mesmo o que você está pensando, entre 8 e 13 porções, ou atÉ mesmo uma variação maior de mistura ar/combustÁvel, tudo pode acontecer dentro do motor do seu veÁculo.
Dependendo das condições a que está submetido o motor tambÉm reprograma a mistura ar/combustÁvel para funcionar de forma mais eficiente.
Leve-se ainda em consideração se você mora em uma região onde a temperatura É muito alta ou muito baixa, já que o motor precisa funcionar mais quente e isto influencia na mistura programação da injeção de combustÁvel para o motor.
Se você pega muito engarrafamento e está com o carro muito tempo em ponto morto, tambÉm haverá uma influência grande no consumo de combustÁvel.
Ladeira, troca constantes de marchas, manutenção de pneus, troca de óleo, manutenção do motor e atÉ o insulfilm vão influenciar no consumo de combustÁvel do seu veÁculo.
Misture estes diversos fatores e a diferença dos 30% entre os dois combustÁveis cai por terra.
Então como saber qual É a opção mais acertada para cada motorista?
É simples mas É necessário paciência, abasteça o seu veÁculo com pelo menos dois tanques consecutivos de cada combustÁvel e faça a mÉdia. Melhor ainda se você rodar durante perÁodo nos trechos em que utiliza mais o veÁculo.
Vamos usar o exemplo do teste feito pelo Inmetro no veÁculo Renault Sandero 1.0 2014.
O Inmetro chegou a uma mÉdia de consumo na cidade de 8,4 Km/l no etanol e 12,9 Km/l na gasolina. Á“timo consumo não É mesmo, mais impressionante ainda É a proporção da diferença de consumo entre os dois combustÁveis, neste caso, É de 35%.
Isto significa que só compensa abastecer o veÁculo para uso em trechos urbanos com etanol se o valor do combustÁvel estiver 35% mais barato que o valor da gasolina.
No mesmo teste do Inmetro o consumo de estrada do Sandero 1.0 2014 foi de 9,2 Km/l de etanol e 13,8 Km/l de gasolina, uma proporção de 33%.
Reforçamos que motoristas diferentes, rodando em trechos diferentes e com condições climáticas, geográficas e de manutenção do veÁculo diferentes da do teste do Inmetro vão conseguir resultados diferentes.
Para auxiliar você a fazer as contas para o seu carro nós elaboramos uma planilha para auxiliar os donos de carros flex a calcular com qual combustÁvel abastecer o seu veÁculo do ponto de vista econômico.
Na planilha você deve informar os valores do litro do Etanol e do litro da Gasolina, a capacidade do tanque de combustÁvel do seu veÁculo, quantos quilômetros você roda em mÉdia por mês e qual É o consumo do seu carro abastecido com gasolina e abastecido com etanol.
A planilha então calcula para você diversas informações interessantes sobre o consumo do seu veÁculo: autonomia do veÁculo com cada combustÁvel, custo do tanque cheio abastecendo com cada combustÁvel, custo do quilometro rodado com cada combustÁvel, custo dos quilometros rodados por mês, diferença em porcentagem do valor gasto mensalmente e tambÉm da quilometragem entre os combustÁveis.
AlÉm disto, informa explicitamente se É melhor abastecer com Etanol ou com Gasolina.
No exemplo do Sandero acima e levando em consideração o valor dos combustÁveis em um posto famoso na cidade de GoiÁ¢nia, valores do dia 20 de janeiro, Gasolina a R$ 2,94 e Etanol a R$ 2,01, a planilha nos informou que É melhor abastecer este Sandero com Gasolina pois o quilometro rodado com gasolina teria um custo de R$ 0,23 enquanto o quilometro rodado com etanol custaria R$ 0,24.
Impressionante não É mesmo? Olhando somente pelo valor dos combustÁveis o motorista com certeza iria abastecer com etanol.
Veja o detalhamento da planilha abaixo, baixe a planilha para o seu computador clicando na figura e economize.
Aproveita para espalhar esta planilha por aÁ compartilhando com todos os seus amigos que tem carro flex.
Clique na imagem para baixar o arquivo com a planilha e calcular qual É o combustÁvel mais econômico para o seu carro