Comprar um carro popular 0 Km pelado ou um Honda Civic usado por R$ 30mil?

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Estou há uma semana em uma discussão acirrada com colegas de trabalho sobre o que compensa mais: comprar um carro popular 0 KM pelado, pé de boi puro, que hoje em dia está saindo em média por R$ 30 mil, ou pegar esses R$ 30 mil e comprar um carro usado bem equipado, como o Honda New Civic?

Para a minha surpresa a discussão não é só lá na empresa em que eu trabalho, ela também está acontecendo na internet afora desde que o preço dos carros populares deu uma bela disparada, passando da casa dos R$ 30 mil e chegando a até R$ 40 mil ou mais.

E o que estes carros novos populares estão oferecendo a mais para o consumidor para chegarem a preços tão absurdos aqui no Brasil? Nada, só a inclusão dos ítens obrigatórios de segurança exigidos pelo Governo e um acabamento a cada dia pior, pra você conseguir da concessionária um jogo de tapetes e um tanque cheio é um parto.

Já na outra mão estão o comércio de carros semi novos considerados de luxo aqui no Brasil, entre eles um dos carros mais desejados pelos brasileiros de classe média, o Honda Civic.

Decidimos pegar o Honda Civic para a discussão não só pelo acaso ou por que é um carro extremamente desejado no Brasil, mas também por que o Honda Civic já tem muitos anos de mercado brasileiro, já vendeu demais no Brasil, ou seja, não tem dificuldade de arrumar peças e muito menos oficinas que consertem o carro por um bom preço e além de tudo tem a elogiada robustez dos carros da Honda.

É claro que comprar um carro usado pode acabar se tornando um mico se você não entende nada de carro e não comprar o veículo em um local que seja de confiança.

De qualquer maneira, em termos de comparação de preços, com R$ 30 mil aqui em Goiânia é possível adquirir um Honda New Civic 1.8 LXS A/T 2008/2008 com aproximadamente 100 mil Km rodados e equipado com Air-Bag, Alarme, Ar Condicionado, Banco de Couro, Direção Hidráulica, Farol de Neblina, Freio ABS, Limp e/ou Desemb, Retrovisor, Elétrico, Roda, Sensor Estacionamento,Som, Trava Elétrica nas 4 portas,Vidro Elétrico nas 4 portas, Controle de Som no volante e Cópia de chave.

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A experiência de dirigir um Honda Civic é altamente satisfatória, muito diferente da experiência de se dirigir um carro popular, e não estamos falando de fator psicológico, estamos falando mesmo da dirigibilidade um carro bem construído como o Honda Civic em comparação aos projetos baratos feitos para os carros populares aqui do Brasil.

Mas comprar um carro usado deste nível requer, se o comprador quer mesmo ficar com um carro inteiro e sem dar dor de cabeça por pelo menos mais 100 mil km, dar uma bela revisada no carro gastando entre R$ 2,5mil a até R$ 5 mil dependendo do estado da mecânica do carro.

A teoria por aqui é que quem tem um Honda Civic trata ele com mais carinho do que quem tem um carro popular.

Outro fator para o usado é em relação ao IPVA, que acaba saindo mais barato que o IPVA de um carro zero popular e em pouco tempo poderá estar até mesmo isento.

Já em relação ao seguro…

Com os mesmos R$ 30 mil é possível comprar 0Km o Novo Renault Logan Authentique 1.0 que é a versão de entrada e vem equipado com os incríveis freios ABS, dois maravilhosos airbag frontais e para brilhar os olhos do comprador quatro rodas de liga leve de 15 polegadas… e só.

Mas ainda tem uma alegria para o comprador, vai sobrar R$ 1.010 para abastecer 5 tanques da gasolina cheinhos pois o preço deste Logan é R$ 28.990.

E aí, quer entrar na discussão, conhece estes dois carros, tem alguma experiência com eles sobre a robustez, custo de manutenção, valor de revenda…

Deixa os eu comentário aí pra gente, comprar um carro OKm pelado ou um Honda Civic usado por R$ 30 mil?


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